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Elite Carbon
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Elite 30
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Elite 20
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Elite 10
Se você procura o melhor aproveitamento de seu desempenho em cima do selim, você provavelmente já pensou em pedalar uma bike de Speed. Os modelos Speed foram projetados para aqueles que querem atingir maior velocidade com menor esforço e percorrer distâncias mais longas num tempo muito mais curto. Numa bicicleta Speed, o desperdício de energia é mínimo, pois a geometria desse modelo aumenta o aerodinamismo. O resultado é o aproveitamento otimizado do esforço físico do atleta. Além disso, as Speed atuais contam com a tecnologia presente na fibra de carbono, que torna a bicicleta muito mais leve e resistente.
Projetada para uso em vias pavimentadas (asfaltadas), as bikes Speed impressionam pela velocidade. Com pneus finos que utilizam uma calibragem alta para o menor atrito com o solo, uma Speed potencializa o deslizamento nas pistas. Essa performance pode ser vista nas principais competições de ciclismo de estrada do mundo, as voltas européias: Le Tour de France, prova mais importante e prestigiada do ciclismo mundial, que ocorre todo mês de julho na França; o Il Giro d'Italia, em maio e junho, também tradicional entre os ciclistas profissionais; e a Vuelta a España, realizada entre agosto e setembro. Também são provas clássicas os campeonatos mundiais de estrada e de contrarrelógio individual (prova em que os competidores largam individualmente, um por um, e o que fizer o percurso em menor tempo é o vencedor).
Alguns ídolos internacionais da atualidade são referência do que uma bike Speed pode proporcionar. Entre eles, o norteamericano Lance Armstrong, sete vezes campeão do Tour de France, após uma dura batalha contra o câncer; o australiano Cadel Evans, campeão mundial atual de ciclismo de estrada; o suíço Fabian Cancellara, campeão mundial de contrarrelógio individual-CRI; o espanhol Alberto Contador, campeão do Tour de France; e o italiano Ivan Basso, campeão do Giro d'Itália.
No Brasil, as corridas mais tradicionais no ciclismo de elite (categoria profissional) são a Volta Ciclística Internacional do Estado de São Paulo ou Tour do Brasil, o Tour de Santa Catarina, a Copa América de Ciclismo, a Prova Ciclística Internacional 9 de Julho e o Campeonato Brasileiro de Ciclismo. O catarinense Murilo Fischer, que compete pela equipe norteamericana Garmin Transitions, é destaque entre os ciclistas do Brasil na atualidade, acumulando os méritos de ser o atual campeão brasileiro, o único brasileiro a competir profissionalmente na Europa atualmente e o primeiro ciclista brasileiro a terminar duas grandes voltas - o Tour de France e o Giro d'Italia.
Qual a velocidade máxima que atinge uma bike modelo Speed?
Essa é uma pergunta muito freqüente e a resposta é simples: depende.
A velocidade está relacionada a fatores como inclinação (se está subindo, descendo, no plano), pavimento (se está esburacado ou danificado de algum modo), condições climáticas e vento (se o vento está contra ou a favor), entre outros, por isso não há como fixar uma marca. Se todas as condições estiverem favoráveis, vale lembrar que pedalar deve ser uma atitude consciente, para se evitar riscos para você e para quaisquer pessoas que estejam no mesmo caminho.
Também chamado de ciclismo olímpico, o ciclismo com bicicletas Speed pode ser praticado sozinho ou em grupos, mas a prática em pelotão, como esses grupos são chamados, torna o esporte bem mais interessante. Além de estar na companhia de amigos, o treino em equipe possibilita a simulação de disputas, o que gera um crescimento no nível dos atletas. Os ciclistas que estão na frente do pelotão fazem mais força contra o vento enquanto os que "vão na roda", ou atrás deles, economizam energia. Isso gera uma estratégia de treinamento ou mesmo de competição, já que num dado momento os integrantes podem decidir disputar posições, caso um ponto específico do percurso seja considerado "a chegada". Ou seja, um ajudará o outro a melhorar sua performance. Alem disso, os treinos em pelotão são mais seguros que um treino sozinho.
Para você que deseja pedalar e não sabe por onde começar, a primeira coisa a fazer é ter certeza de que seu equipamento está dentro das condições de segurança:
- Certifique-se que os freios dianteiros e traseiros estão funcionando adequadamente
- Regule o câmbio da bike
- Nunca pedale sem capacete, luvas de proteção das mãos, óculos e bermuda confortável (se possível, específica para a bike)
- Nunca ande na contramão
- Se for pedalar na cidade, procure andar pelo lado direito da via e respeitar a sinalização de trânsito como qualquer outro veículo
- Ao pedalar na chuva, cuidado com frenagens bruscas para não escorregar, é importante tomar cuidado também ao passar sobre as faixas de direção pintadas na pistas, elas são escorregadias
- Se for pedalar em estrada, ande pelo acostamento; caso não haja acostamento, procure ficar no lado direito da pista, sempre no sentido da via
- Se você for pedalar à noite, não se esqueça de colocar roupas que evidenciem a sua presença, como coletes refletores, bem como das lanternas dianteiras e traseiras
- De acordo com o novo Código Nacional de Trânsito (CNT), são obrigatórios para bicicletas: a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo
- Sempre que for mudar de direção (nas estradas ou na cidade), sinalize com os braços
para que os outros veículos saibam para onde você vai. Essa atitude pode evitar um acidente.
Se você já passou por todas estas fases e precisa de informações mais específicas, como onde e como treinar, procure um profissional capacitado, de preferência que atue na sua cidade. Um treinador pode ajudá-lo a atingir seu objetivo, seja condicionamento básico, aperfeiçoamento de técnicas ou performance/competição.
